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segunda-feira, 10 de junho de 2013

INCÊNDIO NO ANTIGO KARTÓDROMO DE NATAL


O Corpo de Bombeiros de Natal registrou no dia 19 de março uma ocorrência de fogo no antigo kartódromo de Natal/RN. 

As primeiras informações dão conta que o fogo foi provocado por ato criminoso, utilizando dos antigos pneus que compunha a proteção da pista. 

Não houve registro de nenhuma vítima.

A reportagem completa sobre o incêndio esta disponível no site da Tribuna do Norte.    

terça-feira, 12 de fevereiro de 2013

KART POTIGUAR GANHARÁ PISTA NO PLANALTO


Como havia sido anunciado, os tratores do consórcio Arena das Dunas iniciaram a demolição do kartódromo Geraldo Melo colocando a baixo a antiga lanchonete e parte dos boxes. O reforço da promessa de ajudar a Associação de Pilotos de Kart a construir uma nova pista, num terreno que será doado pela Prefeitura do Natal, no bairro Planalto, pois fim a briga judicial entre as partes. Os representantes dos pilotos anunciaram que desistiram da ação de manutenção de posse que era movida contra o Estado.

A promessa realizada pela governadora Rosalba Ciarlini: de ajudar na construção de um novo kartódromo  em Natal, foi reforçada ontem em um novo encontro com o chefe da Casa Civil, Carlos Augusto Rosado. Na audiência as partes trataram de apaziguar o clima, evitando assim a sequencia na troca de acusação de ambos os lados.


"Carlos Augusto Rosado recebeu uma comissão da Associação de Pilotos e reforçou o compromisso do governo e nos ajudar, construindo a pista do novo kartódromo. Ele apenas nos pediu um projeto para que pudesse trabalhar em cima dele", disse Gláucio Uchôa, um dos representantes dos pilotos.


Mas como tudo se encontra apenas no campo da promessa, tanto por parte das autoridades estaduais quanto das municipais, a preocupação imediata passou a ser com a disputa do Campeonato Potiguar de Kart da temporada de 2013. segundo Gláucio a Federação Potiguar de Automobilismo (FPA) é obrigada a organizar a competição anualmente, sob pena de perder a homologação junto a Confederação Brasileira de Automobilismo em caso de descumprimento da determinação.


"No encontro com chefe da Casa Civil sugerimos a hipótese de realizar algumas provas do campeonato no pavilhão do Centro de Convenções. Carlos Rosado foi bem receptivo com a ideia e ficou de avaliar essa possibilidade. Acredito que seria uma coisa inovadora e que poderia atrair um bom público", ressaltou Uchôa.


Caso não seja possível realizar as corridas de kart no Centro de Convenções, as alternativas seriam todas fora de Natal, sendo que as provas do Campeonato Potiguar poderiam ser deslocadas para os kartódromos de Pernambuco e do Ceará, além de algumas cidades do interior do RN, que se propuseram a sediar as provas e estão com planos de construir seus próprios circuitos, casos de Extremoz, Ceará Mirim, Parnamirim e Bom Jesus. Dessa a primeira a inaugurar seus kartódromo será Ceará Mirim, onde um empresário adquiriu toda estrutura do antigo Kurt-Kart.


ÁREA DO KARTÓDROMO COMEÇA A SER DESOCUPADA



Em meio à falta de informação do Governo do Estado, funcionários do kartódromo Geraldo Melo veem parte da história do automobilismo potiguar ser derrubada sem perspectivas quanto a um local para sediar a nova pista. Com o fim do prazo de devolução da área (sábado passado), participantes de uma cena que consagrou o Rio Grande do Norte com campeões nacionais procuram respostas para o retrocesso de 23 anos – entregue à população em 1990, o local será transformado em estacionamento da Arena das Dunas.

São 36 pilotos federados e mais de 150 pessoas que vivem diretamente do Kartódromo, entre mecânicos, comissários de prova, bandeirinhas, funcionários da lanchonete e da manutenção, vendedores ambulantes, que trabalham nos dia de corrida – desempregados de imediato. “Não tem o fazer. Eles estão sem emprego”, lamenta Sesimar Correia, presidente da Federação Potiguar de Automobilismo. No cargo há dois anos, ele estava na pista de Lagoa Nova, na manhã desta segunda-feira, de olho na retirada dos últimos pertences da instituição que coordena.

Segundo Sesimar, quem recebeu a notificação para sair foi o Kurt-Kart (bar temático lotado no Kartódromo), que é uma empresa privada. Não a Federação. “Isso aqui é um bem público que serve a muita gente. Íamos sair em junho do ano passado, mas a Governadora atendeu nosso pedido para permanecermos até dezembro, sob condição de termos outro destino. Nesse tempo, a pista seria recapeada, para receber uma prova do Norte-Nordeste, mas isso não foi feito. Agora estamos sem ter uma praça para competir. No meu entendimento, isso é um absurdo”.

Ao falar sobre a relação com funcionários públicos que respondem por pastas do governo estadual, Sesimar demonstra resignação. “Sinto boa vontade da Governadora. Em março do ano passado, ela disse que construiria um novo kartódromo em um terreno que já estava sendo visto, e que conseguiria o dinheiro para a obra. O que eu lamento é a falta de contato que temos com o secretário Demétrio Torres. Ele não atende a Federação por retaliação aos pilotos, que não aceitaram sair daqui, em junho, quando chegou a notificação judicial”.

A referência é feita ao titular da Secretaria Extraordinária para Assuntos Relativos à Copa do Mundo 2014 (Secopa), que teria ignorado telefonemas e tentativas de reuniões após a recusa dos pilotos em aceitar a derrubada de um bar. Sem opções, resta torcer para que a conversa marcada para esta semana seja cumprida. Para ele, outras soluções poderiam ser encontradas para atender a necessidade de vagas para automóveis dos torcedores que acompanharão os quatro jogos da primeira fase da Copa do Mundo de 2014 – a fase de grupos dura 15 dias. “Enquanto aqui se trabalha todo dia, durante todo o ano”.

Uma pista multiuso, como já existe várias no Sudeste, seria viável. “Com tanto estádio de futebol sendo construído no Estado, quem vai usar esse estacionamento aqui? E se virar um novo Papódromo? Poderia ter sido projeto de forma que fosse adaptado de acordo com o evento. Espaço aqui tem de sobra”. Sesimar informa sobre a ideia do empresário Marconi Barreto, em processo de construção de um complexo esportivo-residencial em Ceará-Mirim, 28 km de Natal, de expandir o empreendimento com uma pista de kart e arrancada. “Mas lá é da iniciativa privada”.
Já Gláucio Uchôa, pai do campeão brasileiro de 2010 e vice, em 2012, Victor Uchôa, aguarda por um chamado para se reunir com os representantes públicos. O contato foi feito, assim como a promessa de retorno. “A qualquer momento terei essa audiência com Demétrio ou com a própria Governadora. Espero que ela nos atenda”. Com o filho campeão sem treinar na pista do Kartódromo Geraldo Melo há mais de um ano, ele investiu em um simulador espanhol. “Victor treina no quarto dele. O Governo quebrou dois pontos da pista, que reduziu o percurso em menos da metade”. A distância de 1.200 metros encurtou para 500.

“Em 2012, teve estadual porque alguns pilotos toparam correr mesmo com a pista reduzida. Ficaram de consertar os buracos, para concluirmos o campeonato, mas isso não foi feito”, diz Gláucio. A sinalização do prefeito Carlos Eduardo Alves em ceder um terreno no Planalto é animadora, mas explicações e um direcionamento sobre a utilização de um espaço nobre da cidade, já ocupada por um aparelho público, para satisfazer necessidades de acomodação em um estádio de futebol que será usado poucas vezes durante o ano, são requisitadas.

A reportagem tentou entrar em contato com o secretário Demétrio Torres para prestar esclarecimentos sobre a transformação do kartódromo em estacionamento da Arena das Dunas, mas foi informada por meio da assessoria de imprensa que o titular da Secopa estava em viagem com a governadora. Até o fechamento desta edição, nenhum contato foi estabelecido.


PILOTOS E MECÂNICOS TERÃO DE ABANDONAR O KARTÓDROMO ATÉ ESTE SÁBADO, DIA 19

Uma notícia não muito boa para os amantes do kartismo potiguar. Uma descisão judicial determina que o kartódromo seja desocupado o mais rápido possível para dar prosseguimento as obras da Arena das Dunas. A notícia foi divulgada pelo portal JH em 17 de janeiro. E a pergunta. Como vai ficar o nosso kartismo no RN?  

Pilotos e mecânicos terão de abandonar o Kartódromo até este sábado, dia 19

   

Faltam dezoito meses para a partida inaugural da Copa do Mundo de 2014. Pouco para a conclusão de obras estruturantes e para a quantidade de problemas acumulados nas doze sedes. Em Natal, uma das menores cidades a receber partidas, a novidade é o imbróglio que envolve a derrubada do Kartódromo Geraldo Melo para a construção de parte das 1,3 mil vagas de estacionamento previstas para o Arena das Dunas.

Notificados pela Justiça sobre o prazo para liberarem a área, alguns dos responsáveis pelo automobilismo do Estado se movimentam para postergar a data limite do despejo, sábado próximo, dia 19. Construído em 1989 e entregue à população no ano seguinte, a pista serve para o treinamento de pilotos, bem como de sede para as principais etapas no Rio Grande do Norte.

De um lado, a Associação de Pilotos, Federação de Automobilismo, pais de campeões brasileiros, mecânicos e funcionários do kartódromo. Do outro, integrantes do Governo do Estado que tiveram três anos e meio para viabilizar desapropriações e novas alternativas para aparelhos públicos inseridos na área em que a Arena é construída.

Agora, sem brecha para adiamentos na obra, chega, para a federação e os administradores do bar-temático Kurt-Kart, uma ordem judicial que determina a devolução do local para o Estado – a decisão, concedida pelo juiz da 3ª Vara da Fazenda Pública, Geraldo Antônio da Mota, vale desde segunda-feira passada; são cinco dias para o cumprimento.

Na manhã desta quinta-feira (17), a equipe d’O Jornal de Hoje esteve no kartódromo e registrou uma cena emocionante. Na vez de financiador, mecânico e torcedor, Inácio Oliveira, pai do piloto Nilo Mateus, de 9 anos, chorou ao falar sobre a derrubada do lugar, como uma memória prestes a ser apagada. O menino também foi às lágrimas, ao chegar hoje cedo para dar suas últimas voltas na pista.

“Nós sabíamos que, uma hora ou outra, teríamos que sair daqui, já que fizeram esse estádio para os três ou quatro jogos da Copa. O problema é a falta de perspectivas para o futuro. Ninguém nos disse nada sobre outro local, outra pista, nada”, lamentou Inácio. Com isso, toda uma programação está comprometida.

Para o presidente da Associação dos Pilotos de Competição, Michel Aguiar, foi, sim, dito algo de concreto. Ele participou de uma reunião, em setembro de 2011, na qual a governadora Rosalba Ciarlini, teria dito, na presença do presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo, Cleiton Pinheiro, que construiria um novo kartódromo na região metropolitana de Natal. Na ocasião, teria sido aventada a realização de provas de nível nacional na nova pista.

“O secretário Demétrio Torres [Secopa], inclusive, em outra reunião, olhou para os meninos que estavam na frente dele [Victor Uchôa e Gabriel Aguiar] e disse que não os deixaria desamparados, que faria uma nova pista. O tempo passou e nada foi feito. Agora ele não nos atende, nos trata com indiferença, não nos recebe mais”, diz Michel, que informa o custo de R$ 500 mil, R$ 600 mil para um kartódromo. “É um valor baixo para o Governo”.

Outro que esbraveja contra a falta de atenção que tem sofrido do secretário Demétrio Torres é Gláucio Uchôa, pai do campeão Victor. “Ele não conversa com pilotos. Nos trata com desprezo, longe do que se espera de um secretário de Estado. Estamos entrando com uma liminar para garantir a manutenção de posse até que eles nos digam onde será a nova pista. Todo esse problema decorre da incompetência da Secopa, que teve tempo de sobra para sentar e conversar. Foi uma atrapalhada atrás da outra. O que mais me assusta é que a governadora não tem controle sobre a Copa”.

O desabafo segue com a comparação com outros prédios demolidos para a execução do projeto da Arena das Dunas. Com promessas de abraço coletivo, como um ato de revolta, Gláucio fala em tom de enfrentamento. “O que aconteceu com o Machadão, que veio abaixo sem maiores discussões, não acontecerá com o kartódromo. Vamos dificultar ao máximo essa ordem judicial, nem que para isso tenhamos que convocar todos os amantes de automobilismo para darmos as mãos em torno do lugar”.

A reportagem tentou entrou em contato com o secretário da Secopa, Demétrio Torres, mas até o fechamento desta edição, por volta das 13h, não obteve êxito.


CUP: RODRIGO BEZERRA VENCE MAS O TITULO FICA COM CLAITON VICENTE


Rodrigo Bezerra vence mas não leva o título

O piloto Rodrigo Bezerra faturou a sua terceira vitória consecutiva na Cup, mas não foi o suficiente para que o piloto da equipe AG Auto Peças levasse o titulo para casa. Isso porque Claiton Vicente chegou em segundo, sendo mais que o suficiente para garantir o seu nome na história da Likarp, como o primeiro piloto a conquistar o título da Geotrilhas/RN Cup. A prova foi bem monótona, sem muita emoção. Tanto que, Rodrigo Bezerra até rodou na pista, mas não foi ameaçado. O piloto ainda conquistou a melhor volta com 43s:28. Mas viu o titulo passar longe. A única novidade, e  após a prova, foi a desclassificação do piloto Lázaro Freire por motivo desconhecido.   
Alegria de Claiton Vicente (de preto) pela conquista do título da Geotrilhas/RN Cup
 
CONFIRA O RESULTADO FINAL DA PROVA 


Pos.  Num. Piloto Equipe

Voltas Dif.
1  32 Rodrigo Bezerra AG Autopeças

28 Lider
2  77 Claiton Vicente   Team BMK

27 -1
3  22 Lázaro Freire   Interceptor V8 

26 -2


CONFIRA O RESULTADO FINAL DO CAMPEONATO
 Resultado Final do Troféu Graziela Fernandes
Troféu destinado a mulher mais veloz nas duas categorias